NU 2X GRATIS EMISSIETEST75€ DIAGNOSE TERUGBETAALD
DIAGNOSE = DE SLIMSTE EERSTE STAP

Roetfilter Diagnose — Weet Wat Er Mis Is Vóór U Betaalt

Motorlampje aan? Noodloopmodus? Afkeuring bij de keuring? Een professionele diagnose van €75 geeft u binnen het uur zekerheid — over uw roetfilter, katalysator, AdBlue én EGR-klep.

DPF / RoetfilterKatalysatorAdBlue / SCREGR-klepAlle merkenTerugbetaald bij herstelling
10.000+ tevreden klanten80+ garages als vaste partner12 jaar emissie diagnosespecialist1 jaar garantie op alle werk

Waarom een Diagnose de Slimste Eerste Stap Is

Veel bestuurders laten hun wagen direct vervangen op basis van een motorlampje of een advies van een garage zonder diagnosespecialisatie. Het resultaat? Een nieuwe roetfilter van €1.000–€3.500 terwijl reiniging vanaf €195 het probleem had opgelost.

Een diagnose van €75 geeft u de feiten. Niet een vermoeden, niet een schatting — maar exacte meetwaarden, foutcodes en een schriftelijk advies van een specialist met 12 jaar ervaring in emissiesystemen.

💰

Vermijd onnodige vervanging

In 9 op 10 gevallen volstaat reiniging. Zonder diagnose weet u dat niet.

Combineer problemen in één beurt

Roetfilter én katalysator tegelijk? Wij detecteren alles in één sessie en besparen u demontagekosten.

📋

Onderhandel met kennis

Met ons rapport in de hand weet u exact wat uw wagen nodig heeft — ook als u elders laat herstellen.

Zekerheid vóór de keuring

Weet of uw wagen slaagt vóór u de keuringsafspraak maakt. Geen verrassingen.

Welke Systemen Diagnosticeren Wij?

Ook voor Bestelwagens

Bestelwagens rijden intensiever en verstoppen sneller. Wij diagnosticeren alle lichte bedrijfsvoertuigen — Volkswagen Transporter, Mercedes Sprinter, Renault Trafic, Ford Transit en meer.

Bestelwagen DPF diagnose →

Hoe Verloopt een Diagnose?

Van aankomst tot schriftelijk rapport alles binnen 60 minuten.

01

Stap 01

Aankomst & intake

U rijdt binnen, wij noteren uw klachten en de voertuiggegevens. Geen wachttijd — op afspraak of gewoon langskomen.

02

Stap 02

OBD-II uitlezing

Volledige uitlezing van alle foutcodes uit motor, transmissie en emissiesysteem. Niets wordt overgeslagen.

03

Stap 03

Fysieke meting

Tegendruk roetfilter, vulgraad DPF, NOx-waarden, EGR-werking en emissietest — alles wordt gemeten, niet enkel uitgelezen.

04

Stap 04

Schriftelijk rapport

U krijgt een helder rapport: wat er mis is, wat het kost, en of reiniging of vervanging de beste keuze is.

Transparante Prijzen

Geen verrassingen. Geen verborgen kosten.

Volledige emissie diagnose

Terugbetaald bij herstelling

€75

OBD-II foutcode uitlezing

Alle systemen

Inbegrepen

Emissietest voor & na

Standaard inbegrepen

GRATIS

Schriftelijk rapport

Met aanbevelingen

GRATIS

Tegendruk & vulgraad meting

Fysieke meting DPF

Inbegrepen

Diagnose bestelwagen

Zelfde prijs, alle types

€75

💡 De diagnosekosten van €75 worden volledig verrekend bij herstelling.

Veelgestelde Vragen over Diagnose

Alles wat u moet weten vóór uw bezoek.

Wat is een roetfilter diagnose en waarom heb ik die nodig?

Een roetfilter diagnose is een professionele uitlezing en analyse van uw volledige emissiesysteem — roetfilter (DPF/FAP), katalysator, EGR-klep en AdBlue/SCR. Met een diagnose weet u exact wat er mis is, wat het kost om te herstellen, en of reiniging volstaat of vervanging nodig is. Zonder diagnose riskeert u een onnodige en dure vervanging.

Wat kost een diagnose bij Roetfilter Center?

Een volledige emissie diagnose kost €75 inclusief btw. Dit bedrag wordt volledig terugbetaald als u de herstelling bij ons laat uitvoeren. U betaalt dus enkel de diagnose als u besluit elders te gaan of niets te doen.

Wat wordt er precies gecontroleerd tijdens de diagnose?

Wij lezen alle foutcodes uit (OBD-II), meten de tegendruk van het roetfilter, controleren de vulgraad van het DPF, testen de werking van de EGR-klep, meten de NOx-waarden voor het AdBlue/SCR-systeem, en voeren een emissietest uit. U krijgt een schriftelijk rapport met bevindingen en aanbevelingen.

Hoe lang duurt een diagnose?

Een volledige diagnose duurt gemiddeld 45 tot 60 minuten. U kunt wachten in onze wachtruimte of uw wagen achterlaten. Wij bellen u zodra het rapport klaar is.

Mijn motorlampje brandt — moet ik meteen langskomen?

Ja, zo snel mogelijk. Een brandend motorlampje in combinatie met vermogensverlies, noodloopmodus of zwarte rook kan wijzen op een ernstig probleem dat verergert bij verder rijden. Een diagnose geeft u binnen het uur duidelijkheid.

Kan ik een diagnose laten uitvoeren zonder herstelling te boeken?

Absoluut. De diagnose is een zelfstandige dienst. U bent nooit verplicht om de herstelling bij ons te laten uitvoeren. Wij geven u een eerlijk rapport en u beslist zelf wat u doet met die informatie.

Werkt de diagnose voor alle merken en modellen?

Ja. Wij diagnosticeren alle diesel- en benzinewagens met een emissiesysteem: Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes, Peugeot, Citroën, Renault, Ford, Toyota, Volvo, Land Rover, Jaguar en meer. Ook bestelwagens en lichte vrachtwagens.

Wat als zowel mijn roetfilter als mijn katalysator problemen hebben?

Dat is precies waarom een diagnose zo waardevol is. Wij detecteren alle problemen in één sessie. Als beide systemen hersteld moeten worden, combineren wij de behandeling in één beurt — dat bespaart u demontagekosten.

Klaar voor Duidelijkheid?

Boek uw diagnose van €75 en weet binnen het uur wat er mis is — en wat het kost om het op te lossen.