Veelgestelde Vragen over Roetfilters
Alle antwoorden over roetfilter reinigen, reviseren, vervangen, diagnose en preventie. Wij bieden alle roetfilterdiensten onder één dak.
Veelgestelde Vragen over Roetfilters
Alle antwoorden over roetfilter reinigen, reviseren, vervangen, diagnose en preventie. Wij bieden alle roetfilterdiensten onder één dak.
Waarom Roetfilter Center?
Diagnose eerst
Geen onnodige vervanging
1 jaar garantie
Op uitgevoerde werken
Alle merken
Personenwagens en bestelwagens
Lokeren
Vlak bij de E17
4.9/5 klantwaardering
Meer dan 2.000 tevreden klanten geholpen met diagnose, reiniging, revisie en vervanging.
Wat doet een roetfilter precies en waarom is het belangrijk?
Een roetfilter (DPF of FAP) vangt schadelijke roetdeeltjes op die vrijkomen bij dieselmotoren. Dit voorkomt dat miljoenen toxische deeltjes in de lucht terechtkomen. Bovendien beschermt een correct werkende roetfilter de motor zelf. Een verstopte roetfilter verhoogt de tegendruk, waardoor turbo, EGR-klep, injectoren, katalysator en de motor overbelast raken.
Wat zijn de typische symptomen van een verstopt roetfilter (DPF/FAP)?
De meest voorkomende signalen zijn vermogensverlies, trage acceleratie, een brandend roetfilterlampje of motorlampje, noodloopmodus, onstabiel stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, witte of zwarte rook en een motor die verstikt bij het optrekken.
Wat kan er kapot gaan door een verstopte roetfilter?
Een verstopte roetfilter veroorzaakt abnormaal hoge temperaturen en druk. Dit kan schade toebrengen aan de turbo, EGR-klep, druk- en temperatuursensoren, injectoren, katalysator, uitlaatpakkingen en zelfs de motor zelf.
Waarom raakt een roetfilter verstopt?
De meest voorkomende oorzaken zijn korte ritten en stadsverkeer, EGR-problemen, slechte injectoren, een turbo die geen druk haalt, olieverbruik, slechte dieselkwaliteit, mislukte regeneraties of foutieve sensoren.
Hoe weet ik of mijn roetfilter nog te redden is door reiniging?
Reiniging is mogelijk als de filterstructuur intact is, er geen smeltpunten zijn, regeneratie nog start en de tegendruk verhoogd maar niet extreem is. Dit bepalen we via een backpressure-test, endoscopie en temperatuurmeting.
Wanneer is revisie beter dan reinigen?
Revisie is aangewezen bij gesmolten filters, gebarsten cellen, onvoldoende resultaat na reiniging of een extreem hoge tegendruk. Revisie gebeurt met siliciumcarbide of cordieriet.
Wanneer kies je voor een nieuwe roetfilter?
Een nieuwe roetfilter is de beste keuze bij een beschadigde behuizing, een zeer hoge kilometerstand, intensief professioneel gebruik of combinatieschade aan turbo en injectoren. Wij leveren OEM, aftermarket en gereviseerde roetfilters.
Waarom is professionele roetfilter reiniging beter dan additieven of geforceerde regeneraties?
Additieven reinigen enkel oppervlakkig en geforceerde regeneraties kunnen extreme hitte en schade veroorzaken. Onze industriële reiniging reinigt tot 99% van de filterstructuur, met reverse-flow techniek en een volledig backpressure-rapport.
Hoe werkt jullie roetfilter reiniging?
Wij volgen een gestructureerd proces van 10 stappen: demonteren, inspectie, voorbehandeling, industriële reiniging, reverse-flow, drogen, flow- en drukmeting, backpressure-rapport, montage en reset van de adaptiewaarden.
Wat is een deeltjesteller?
Een deeltjesteller is een toestel dat ultrafijne roetdeeltjes meet. Het toont de gezondheid van de roetfilter, of er te veel roet geproduceerd wordt en of de wagen de keuring zal halen.
Welke voertuigen reinigen jullie?
Wij reinigen roetfilters van personenwagens, bestelwagens, trucks, bussen, taxi's, campers, tractoren, landbouwmachines en industriële dieselmotoren.
Hoelang duurt roetfilterreiniging of revisie?
Reiniging van een personenwagen of bestelwagen duurt doorgaans 24 uur. Trucks en bussen ook 24 uur. Revisie neemt 2 à 3 werkdagen in beslag.
Wat kost roetfilterreiniging?
Personenwagens (losse roetfilter) kosten vanaf €195, Jeep en SUV (losse roetfilter) €220–€270, bestelwagens €250–€350 en trucks of bussen €490–€750. Revisie vanaf €595. Nieuwe roetfilter: €750 – €2.750. Wij zijn 40 tot 90% goedkoper dan merkdealers.
Krijg ik garantie?
Ja, wij geven 1 jaar garantie op reiniging, 1 jaar op revisie en garantie op nieuwe roetfilters. Elke behandeling wordt afgesloten met een diagnose en rapport.
Doen jullie ook montage, demontage en alle gerelateerde roetfilterdiensten?
Ja, wij zijn de enige volledige roetfilterspecialist in Vlaanderen met alles onder één dak: demonteren, monteren, reinigen, reviseren, nieuwe roetfilters leveren, sensoren vervangen, foutcodes wissen, diagnose uitvoeren en alle aanverwante emissieproblemen oplossen.
Wat als er na reiniging nog foutcodes zijn?
Dan controleren wij systematisch de druksensor, temperatuursensor, turbo, injectoren, EGR-klep, katalysator en het FAP-additiefsysteem om de oorzaak te achterhalen.
Wat is het verschil tussen DPF, FAP en SCR?
DPF is de Engelse benaming voor roetfilter (Diesel Particulate Filter). FAP is de Franstalige variant (Filtre à Particules). SCR staat voor Selective Catalytic Reduction en is het AdBlue-systeem dat NOx-uitstoot reduceert.
Hoe voorkom ik toekomstige roetfilterproblemen?
Rij regelmatig langere afstanden zodat de motor goed warm wordt. Laat injectoren en turbo nakijken bij elk onderhoud, gebruik de juiste motorolie en negeer het roetfilterlampje nooit. Korte ritten in de stad zijn de grootste vijand van een roetfilter.
Klanten aan het Woord
“Dealer wou vervangen voor meer dan €2.000, maar hier gereinigd voor €250. Testverslag gekregen en wagen rijdt weer perfect.”
Karim E.
BMW X5 3.0d
“Garage raadde vervanging aan voor bijna €1.800, maar bij Roetfilter-Center gereinigd voor €220. Foutmelding weg, rijdt perfect.”
Sven D.
Volkswagen Passat 2.0 TDI
“Auto had bijna geen vermogen meer. Alles uitgelegd, gereinigd en getest. Auto rijdt weer soepel en verbruikt minder. Plus: 1 jaar garantie.”
Annelies V.
Peugeot 3008 BlueHDi
“Roetfilter volledig gereviseerd met nieuwe binnenkern, behuizing gereinigd en getest. Auto rijdt perfect, geen foutcodes meer. Prijs revisie: €1090 excl. btw (dealer vroeg €2.100).”
Johan C.
Mercedes E220 CDI
Nog een vraag? Bel ons direct!
Roetfilter Center
Alle Diensten & Locaties
Professionele roetfilter specialist
voor heel Oost-Vlaanderen, Antwerpen en Brussel.